中国新能源汽车龙头企业比亚迪在全球销量增至427万辆，首次超越了本田（380.7万辆）和日产汽车（334.9万辆）轻享出行。
丰田汽车集团（包括丰田汽车和其他子品牌）以1082.148万辆的销量超过德国巨头大众，连续5年位居全球销量榜首。
最新公布的销量数据显示，2024年日本纯电动乘用车销量为59736辆，较2023年下滑33%，同时也是四年以来日本纯电乘㊣用车销量首次出现下滑。与此同时，纯电乘用车销量在日本汽车市场的占比也跌破2%。
值得注意的是，中国车企比亚迪实现了54%的显著增长，销量攀升至2223辆，首次超越了日本本土车企丰田的销量（2038辆）。
虽然日产汽车EV（电动汽车）销量拔得头筹，但在㊣刚刚过去的2024年，日产纯电乘用车销量出现了大幅下跌，全系车型全年总销量仅为30749辆，同比下降44%。
本田就更“惨”了。2024年本田电车在日本只卖了147辆，唯一一款在售的纯电小车H㊣onda e已于2024年㊣夏季停产。
要知道，这仅仅是比亚迪在进军日本纯电乘用车市场的第二年，在日本发售车型仅3款，分别是Seal（海豹）□□□□、ATTO 3（元Plus）以及Dolphin（海豚）。
在最新的“日本年度风云车”评选中，比亚迪海豹更是荣获2024—2025“十大最佳车型”奖，这也是中国汽车品牌✅首次获得日本历史最㊣悠久□□□□、最具权威性的汽车奖项。
根据新加坡✅陆路交通管理局近日公布的统计数据，比亚迪是新加坡2024年最畅销的汽车品牌，注册销量为6191辆，击败了丰田□□、宝马和㊣特斯拉，这也是中国电动汽车品牌首次登顶年销量最高汽车品牌，占新加坡所有新车注册量的14.4%。
在马来西亚，比亚迪同样位居电动汽车销量榜首位，注册量达8570辆。此外，比亚迪在泰国□□□、哥伦比亚也位居㊣汽车销量榜第✅一，市占率分别达到38.5%和42.5%。在菲律宾，比亚迪Atto㊣3成为最畅销的电动汽车车㊣型。巴西市场上，比亚迪是增长最快的品牌，增长率高达328.22%。在印度，比亚迪位㊣居电动汽车注册销量榜第四。同时，比亚迪在乌拉圭和印尼也表现出色，分别位列✅汽车销量榜第6位和第8位。
数据显示，比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲，遍布100多个国家和地区的400多个城市。2024年电动乘✅㊣用车，比亚迪✅出口汽车43.3万辆，同比增长71.8%，增速位列㊣㊣中国新能源汽车第一。
